domingo, 5 de setembro de 2010

Piloto japonês morre após ser atropelado por 2 motos na Itália


Na manhã deste domingo, minutos antes do Grande Prêmio de San Marino da MotoGP, o japonês Shoya Tomizawa sofreu um grave acidente durante a disputa da categoria Moto2, abaixo da MotoGP. O piloto de 19 anos caiu em uma curva quando completava a 12ª volta, a 15 do fim, e foi atropelado por dois adversários, que vinha logo atrás em uma velocidade aproximada de 240 km/h. O competidor entrou em coma e foi encaminhado a um hospital da localidade italiana de Riccione, próximo ao circuito de Misano, mas não resistiu e morreu.

Quarto colocado no momento do acidente, Tomizawa perdeu o controle sobre sua moto em uma curva, deslizou na "zebra" e não conseguiu evitar a queda. Logo atrás, vinham o italiano Alex de Angelis e o inglês Scott Redding, que também se envolveram na batida e abandonaram a disputa. Os outros dois competidores foram encaminhados para o hospital para exames mais detalhados, mas não preocupam.

Já o japonês ficou estirado no asfalto após ser jogado cerca de 40 m do local do acidente e rapidamente recebeu o auxílio dos funcionários. No entanto, antes de receber atendimento fora do traçado, Tomizawa foi derrubado da maca quando era levado para a ambulância, em uma trapalhada dos comissários de pista.

De acordo com informações do jornal espanhol Marca, o japonês Teshima disse ter visto o compatriota abrir os olhos no centro médico do circuito. No entanto, o diretor de prova Carmelo Ezpeleta confirmou a gravidade do acidente e o estado crítico. "A situação é crítica. Temos resposta dos batimentos cardíacos, mas está muito danificado por dentro".

Já segundo o italiano Gazzetta dello Sport, o nipônico teve diversas fraturas ao longo de corpo, incluindo o crânio, e hemorragia interna. Ainda durante o atendimento na pista, ele chegou a ser ressuscitado depois de sofrer uma parada cardíaca, mas não resistiu aos ferimentos posteriormente.

Em 11 de abril, Tomizawa conseguiu o melhor resultado de sua carreira ao vencer a abertura da temporada da Moto2, no Catar. Ao todo, ele somava 82 pontos na temporada e consta em sétimo lugar na classificação.

A pista de Misano já foi palco de outro grave acidente: em 1993, Wayne Rainey, tricampeão das 500cc e astro da categoria, caiu e, após ser atingido nas costas pela moto, ficou paraplégico.

A confirmação da morte de Tomizawa ocorreu pouco depois do final da MotoGP, pegando os pilotos de surpresa. As fontes médicas do centro médico disseram que o japonês não resistiu aos ferimentos. Os alto falantes do circuito anunciaram a perda para todos os presentes em Misano e o hospital registrou a morte às 14h20 (9h20, de Brasília).

Após o acidente, o espanhol Toni Elías venceu sua quarta prova consecutiva e a sexta da temporada na Moto2. Completaram o pódio Julian Simón, da Espanha, e Thomas Luthi, motociclista da Suíça. Agora, o vencedor tem 211 pontos, com muita vantagem para o segundo colocado. Simón, vice-líder, aparece apenas com 128, com Luthi em terceiro, com 124.

Com informações da EFE e da Gazeta Press.

Castroneves acerta na estratégia e vence a 2ª na temporada


O brasileiro Helio Castroneves, da Penske, venceu na noite deste sábado o GP de Kentucky de Fórmula Indy. O piloto acertou na estratégia de abastecimento e assumiu a liderança na penúltima volta da emocionante prova.

Castroneves parou pela última vez para abastecer na 147ª das 200 voltas e herdou a liderança no fim, quando os rivais tiveram que colocar um pouco mais de etanol para concluírem o percurso.

O brasileiro foi seguido pelo americano Ed Carpenter, que surpreendeu na sexta ao conseguir a primeira pole position da carreira. O inglês Dan Wheldon, seu companheiro de equipe na Vision-Panther Racing, foi o terceiro colocado.

Tony Kanaan, da Andretti, fez uma corrida de recuperação e foi outro destaque brasileiro na prova, cruzando a linha de chegada no quarto lugar depois de largar apenas na penúltima colocação.

Além de Castroneves e Kanaan, o País teve outros três pilotos na prova. Raphael Matos, da De Ferran/Dragon, ficou em 16º, dois postos à frente de Mário Moraes, da KV. Já Vitor Meira, piloto da A.J. Foyt, terminou a corrida na 24ª colocação.

Na briga pelo título da temporada 2010, o escocês Dario Franchitti, da Chip Ganassi, ficou na quinta posição e reduziu a diferença (de 23 para 17 pontos) para o líder do campeonato, o australiano Will Power, da Penske, que acabou em oitavo.

A próxima etapa da Indy (penúltima da temporada) será no dia 18 de setembro, no circuito de Motegi (Japão).

Confira o resultado final do GP de Kentucky:

1. Hélio Castroneves (BRA) Penske 200 voltas
2. Ed Carpenter (EUA) Vision-Panther Racing + 13s1597
3. Dan Wheldon (ING) Panther Racing + 13s9214
4. Tony Kanaan (BRA) Andretti Autosport + 13s9931
5. Dario Franchitti (ESC) Chip Ganassi + 14s1968
6. Marco Andretti (EUA) Andretti Autosport + 14s5669
7. Scott Dixon (NZL) Chip Ganassi + 15s1025
8. Will Power (AUS) Penske + 15s6142
9. Danica Patrick (EUA) Andretti Autosport + 15s8494
10. Bertrand Baguette (BEL) Conquest Racing + 2 voltas
11. Justin Wilson (ING) Dreyer & Reinbold Racing + 2 voltas
12. Paul Tracy (CAN) Dreyer & Reinbold Racing + 2 voltas
13. Alex Lloyd (ING) Dale Coyne Racing + 2 voltas
14. Tomas Scheckter (AFS) Conquest Racing + 2 voltas
15. Alex Tagliani (CAN) FAZZT Race Team + 2 voltas
16. Raphael Matos (BRA) De Ferran Dragon Racing +2 voltas
17. Hideki Mutoh (JAP) Newman Haas Racing +2 voltas
18. Mario Moraes (BRA) KV Racing Technology + 3 voltas
19. Milka Duno (VEN) Dale Coyne Racing + 6 voltas
20. Graham Rahal (EUA) Sarah Fisher Racing + 6 voltas
21. Ryan Hunter-Reay (EUA) Ryan Hunter-Reay - problemas mecânicos
22. Sarah Fisher (EUA) Sarah Fisher Racing - problemas mecânicos
23. Vitor Meira (BRA) A J Foyt Enterprises - acidente
24. Ryan Briscoe (AUS) Penske - acidente
25. Simona de Silvestro (SUI) HVM Racing - acidente
26. Ernesto Viso (VEN) KV Racing Technology - problemas mecânicos
27. Takuma Sato (JAP) KV Racing Technology - acidente

quinta-feira, 2 de setembro de 2010

Renault ironiza troca entre Massa e Kubica e cita diferença de estatura


A Renault descartou nesta quinta-feira no Twitter a possibilidade de trocar o polonês Robert Kubica pelo brasileiro Felipe Massa na temporada 2011 do Mundial de Fórmula 1. O rumor havia sido divulgado na última quarta por uma emissora de TV da Catalunha.

A escuderia francesa brincou e citou a diferença de estatura entre os dois pilotos para descartar qualquer hipótese de troca. Massa mede 1,65 m, 20 cm a menos que o polonês.

"Alguém já viu o Robert e o Felipe perfilados lado a lado? Não estou certo que eles iriam se adaptar ao assento do outro se trocassem de lugar", disse o autor do Twitter da Renault.

Massa tem contrato por mais dois anos com a Ferrari e Kubica já renovou o seu acordo recentemente com a Renault, mas o nome do polonês sempre é lembrado pela imprensa europeia como um sonho da escuderia italiana de formar uma dupla com o espanhol Fernando Alonso.

A montadora francesa, por sua vez, também aproveitou para desmentir qualquer chance de voltar a ter a maior parte das ações do time. Atualmente, a escuderia tem 85% das ações sob o domínio da empresa de investimentos de Luxemburgo, a Genii Capital.

"A Renault está muito satisfeita com a atual parceria, pela enorme visibilidade e pelo bom relacionamento. Não há planos para mudança", completou.
Fonte: Terra

quarta-feira, 1 de setembro de 2010

Ferrari de R$ 2,6 mi é o carro mais caro do País


Ferrari F599 GTB Fiorano Leva o nome da pista de corrida da Ferrari. Com motor V12 de 620 cavalos e transmissão de Fórmula 1, o carra de alumínio de dois lugares faz de 0 a 100 Km/h em 3,7 segundos.

FICHA TÉCNICA

MOTOR: 4.3 Gasolina
POTÊNCIA: 620 cv
CÂMBIO: Manual de F1
O A 100KM/H: 3,7 segundos
VELOCIDADE MÁXIMA: 330 km/h
EQUIPAMENTOS DE SÉRIO: Sistema de amortecimento ativo MagneRide;
interior em couro e com acabamentos em alumíneo, caixa de câmbio F-1
Superfast.
PREÇO: R$ 2.600.000,00

Ferrari faz recall do 458 Italia após relatos de incêndio


A Ferrari anunciou nesta quarta-feira o recall de aproximadamente 1.200 veículos do modelo 458 Italia, avaliado em 205 mil euros (aproximadamente R$ 459 mil), devido a relatos de incêndio ocorridos nos Estados Unidos, Suíça, China e França.

Segundo a companhia, o motivo do recall é a capa adesiva acima dos pneus traseiros, que pode superaquecer e se deformar quando em alta performance e alta temperatura interna, chegando perto do escapamento e ocasionando na perda de controle do automóvel, fumaça e até fogo.

A Ferrari irá recolher os carros chamados para recall e fornecer aos donos dos veículos - cerca de 1.200 consumidores - o mesmo modelo 458, com o defeito corrigido. Multiplicando-se o valor médio do 458 pelo número de proprietários, estima-se que o prejuízo da companhia seja de cerca de 246 milhões de euros.

Com informações da BBC

Apple lança nova linha completa de iPods


A Apple anunciou nesta terça-feira a nova geração de iPods, em São Francisco. A empresa também divulgou que, desde seu lançamento, em 2001, foram vendidos 275 milhões de exemplares até hoje.

Na versão Touch, o aparelho se tornou menor e ganhou uma câmera frontal, além do recurso FaceTime, que permite ao usuário a gravação de vídeos e a realização de videoconferências. O modelo de 8 GB custará R$ 229, o de 32 GB saíra por USS$ 299 e o de 64 GB por US$ 399. As pré-vendas do produto se inciciam hoje.

A versão Nano não possui mais o controle de menu em formato circular na frente do aparelho. A nova tela lembra visualmente o iPhone, com algumas funcionalidades também similares. O aparelho também conta com rádio FM e capacidade para 24 horas de música. O preço da versão de 8 gigabytes será de US$ 149 e o da versão de 16 gigabytes US$ 179.

Já a versão Shuffle, o mais simples dos modelos, contará com a possibilidade de criação de playlists, capacidade de 15 horas de música e será vendido em cinco cores. O preço será de US$ 49.

A Apple também apresentou a última versão da loja online iTunes, o iTunes 10, e o Ping, uma rede social de música que permite aos usuários compartilhar preferências musicais com outros usuários e obter informações sobre shows.

Na coletiva, Steve Jobs também anunciou que o novo iOS 4.1 estará disponível para download dentro de uma semana.

Fonte: Terra

Ferrari e Renault podem fazer troca entre Massa e Kubica, diz TV


De acordo com a Televisio de Catalunya, uma negociação pode mudar o grid de largada para a temporada 2011 do Mundial de Fórmula 1. A Ferrari poderia liberar o brasileiro Felipe Massa para a Renault em troca do polonês Robert Kubica.

Nesta temporada, Massa tem sofrido com o desempenho da Ferrari e batido de forma sistemática pelo companheiro de equipe, o espanhol Fernando Alonso. Além disso, o brasileiro se desgastou com a mídia e a torcida ao permitir a ultrapassagem polêmica do bicampeão mundial no GP da Alemanha ao atender um pedido da escuderia de Maranello.

Por sua vez, Kubica, que havia se destacado na BMW, tem conseguido bons resultados com o carro da Renault e subiu inclusive ao pódio no último GP, em Spa-Francorchamps, com o terceiro lugar, logo à frente de Massa.

O mais estranho sobre o rumor é que Massa tem contrato por mais dois anos com a Ferrari, assim como Kubica renovou recentemente com a escuderia francesa.

Outra vaga na Renault ainda é dúvida para 2011. O russo Vitaly Petrov pode ser liberado para a Lotus, que está cotada para voltar a correr com o motor da montadora francesa.

Entre os favoritos para assumir a vaga do russo estão o alemão Timo Glock (Virgin), Nick Heidfeld (sem equipe) and Adrian Sutil (Force India).

Fonte: Terra